日本最安値！程度良好！ 30年7月クラッチ交換 28年タイベル交換 調整式サスペンションＫＩＴ交換 ステアリングギアボックスオーバーホール済 きちんと整備されていた車両です。 安くご提案できる理由は、距離が8万キロオーバーであること以外は デメリットのない車両です。 年式からは考えられないほどの内装のキレイさを保っております。 Ｈ30年12月に専門業者にて、内装リペア及びクリーング施工で、びっくりするほどの 美しさです。   PR中期モデルです。 V8フェラーリの代表車種！今が一番ねらい目のF355です。 GTSですので、ルーフ脱着できます。 高い運動性能なスポーツカーと気軽に楽しめるオープンエアが融合しデートなどにもお使い頂ける車種でございます。 希少 6速マニュアル 一番人気 ロッソコルサ 定番のチャレンジグリル スペアKEYあります サスペンション変更（エナペタル社製） マフラー ワンオフマフラー（４本出し） センターコンソール（カーボンパーツ） ステアリング（純正ＭＯＭＯ製） ホイール　純正スピードライン１８インチ フロント 235/40R18 ブリジストンS001 ６部 2012年 リヤ 285/35R18 ブリジストンS001 ５部 2011年 整備記録（納品請求書）がたくさんございます。 H24年6月～H30年7月まで 整備状況 H30年7月 88.000㎞時 クラッチASSY交換 H28年4月 83.000Km時 タイミングベルトASSY交換 H24年9月 63.000Km時 タイミングベルトASSY交換 整備をきちんとされている車です。